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电池模拟器是模拟真实电池的输出状态和电池的充放电特性

发布时间:2020-07-31      点击次数:232
   一个完美的电容,自身不会产生任何能量损失,但是实际上,因为制造电容的材料有电阻,电容的绝缘介质有损耗,各种原因导致电容变得不"完美".这个损耗在外部,表现为就像一个电阻跟电容串联在一起,所以就起了个名字叫做"等效串联电阻".比如,我们认为电容上面电压不能突变,当突然对电容施加一个电流,电容因为自身充电,电压会从0开始上升。但是有了ESR,电阻自身会产生一个压降,这就导致了电容器两端的电压会产生突变。无疑的,这会降低电容的滤波效果,所以很多高质量的电源啦一类的,都使用低ESR的电容器。
  在设计由电池供电的产品时,你也许缺乏经验和硬件。产品的电池寿命对等效串联电阻(ESR)的依赖高于它对终端电压的依赖。当你用开关稳压器来提高电池电压时,情况尤其如此。开关稳压器在电池电压下降时,产生更高负载。真实环境下的电池的ESR并不是恒定的。当你去除电池负载时,电池会做出反应,并在它的离子重新弥漫时"复原".便携式电子设备也许包含低功率或休眠模式。设备从电池得到较短的高功率脉冲。
  电池是新能源汽车构成的重要一环,无论新能源汽车经过了多少轮发展,电池总是作为固定成员存在的。但是,无论是整车厂,还是零部件厂商,他们在实际测试时并不会一直采用真实电池来进行测试。由于电池本身的非一致性且存在一定安全隐患,因此大多数客户会使用电池模拟器来替代实际电池来完成各种测试。电池模拟器的作用是模拟真实电池的输出状态和电池的充放电特性,并可以按用户的需要,随时改变电池SOC,放电深度,开路电压,内阻等条件,快速验证待测设备在不同电池条件下的响应。
  新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车的测试试验是电池模拟器的典型应用,用于替代动力电池、低成本、精准的测试解决方案。在电动汽车的电机及电驱测试中,需要使用直流电源替代动力电池进行供电,这个直流电源应具有内阻可调、可以双向工作的能力,且能够模拟实际的动力电池性能参数。

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